La octava generación de Toyota Hilux 2021 es la versión diesel de transmisión automática, luciendo cambios significativos a pesar de tratarse de una actualización de media vida. ¿Será que tiene lo necesario para mantenerse como una de las líderes de su categoría? Nosotros pensamos que si.

De primera mano percibes un evidente rediseño en la parte frontal, para ser más precisos, en la parrilla, que ahora es más pronunciada, gracias a una combinación de color negro que le otorga mayor profundidad y contorno cromado que le ayuda con una apariencia más robusta y hasta cierto punto agresiva.

  • Nuevo Motor 2.8L (1GD-FTV): La mayor mejora de la actualización, que ofrece mayor potencia (204 CV) y torque (500 Nm).
  • Motor 2.4L (2GD-FTV): Opción de menor potencia enfocado en eficiencia (147-150 CV).
  • Transmisión: Disponible con cajas automáticas de 6 velocidades (alcanzando los 500 Nm de torque) o manuales de 6 velocidades.
  • Rendimiento: El nuevo motor mejora el consumo y la capacidad de remolque (hasta 3.500 kg en versiones automáticas).